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In Griechenland stieg die Zahl der Verkehrstoten im Straßenverkehr im Jahr 2024 von 637 (2023) auf 665, was einem Anstieg von 4,5 Prozent entspricht. Diese vor Kurzem von der Statistikbehörde ELSTAT veröffentlichten vorläufigen Daten können in den nächsten Monaten sogar noch nach oben korrigiert werden.

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Drei von fünf Griechen haben jeden Monat große Probleme, mit dem zur Verfügung stehenden Einkommen über die Runden zu kommen: Sie gaben an, dass durchschnittlich am 19. Tag des Monats alle Reserven verbraucht worden seien.

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Ein von der Regierung erlassenes Präsidialdekret erlaubt es der Hafenanstalt von Thessaloniki (OLTh), ihren lange geplanten, großen Investitionsplan in Angriff zu nehmen.

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Drei griechische Regionen liegen beim Bruttoinlandsprodukt pro Kopf deutlich unter dem EU-Durchschnitt: die Nördliche Ägäis (42,2 % des Durchschnitts), Epirus (44,6 %) und Ostmakedonien und Thrakien (44,8 %).

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Griechenland ist in Sachen erneuerbare Energien auf einem guten Weg. Die Forschungseinrichtung diaNEOsis spricht in einem Bericht zur Lage von einer jährlichen Wachstumsrate in diesem Bereich von 15,6 %.

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