Griechenland will sein Eisenbahnnetz ausbauen. Damit soll einerseits der Passagierverkehr aufgewertet werden, andererseits sollen auch Güter schneller und preiswerter transportiert werden: zahlreiche griechische Häfen sowie Balkanländer sollen an das neue Eisenbahnnetz angeschlossen werden. Aus diesem Grund werden bestehende Strecken modernisiert, und es kommen neue Trassen hinzu. Sämtliche Verbindungen werden elektrifiziert.
Die Reisedauer von Athen nach Thessaloniki etwa soll dadurch auf 3,5 Stunden verkürzt werden. Die Fahrt von Athen in die Hafenstadt Patras auf der nördlichen Peloponnes wird weniger als 2 Stunden betragen. Das moderne Streckennetz erstreckt sich von der Patras über Athen, Thessaloniki bis nach Eidomeni (Grenzübergang zur FYROM) und Promachonas (Grenze nach Bulgarien). Fertig gestellt werden soll es bis 2017.
(Griechenland Zeitung / eh)
