Auf Santorin drängen sich an manchen Tagen über 12.000 Kreuzfahrturlauber gleichzeitig durch die weißen Gassen der Kraterranddörfer. Mehr als 40 Maultiertreiber hasten dann auch weiterhin trotz eines tödlichen Unfalls im letzten Jahr mit ihren Tieren zwischen der Inselhauptstadt Fira und dem Alten Hafen hin und her, wohin viele Luxusschiffe ihre Passagiere ausbooten lassen.

Als wir zum ersten Mal in die südarkadischen Hügel fuhren, auf der Suche nach Lykosoura, strömte der Regen. Überfallartig hatte er uns überrascht und hing nun in den waldigen Höhen fest als sei es für immer. Die Landstraße neben einem tobenden Flüsschen wurde ebenfalls zum Fluss, die baumbestandenen Weiden und Wiesen versanken im Wasserdunst. An der Stelle, wo ein rostendes Schild einen zerborstenen Steinblock als eine antike Zisterne auswies, kehrten wir um. Doch wir gaben die Suche nicht auf und kamen ein paar Frühlingswochen später wieder in diese bereits von Pausanias beschriebene Abgeschiedenheit.

Positive Nachrichten konnte Konstantinos Tzevelekos, der General Sales Manager der Lufthansa Gruppe in Griechenland und Zypern, auf einer Veranstaltung für Medienvertreter Anfang April verkünden. Die Anzahl der Lufthansa-Passagiere nach Griechenland stieg 2017 im Vergleich zum Vorjahr um 12 %. Damit sei auch ein Anstieg der Auslastung der Flüge nach Griechenland um 6 % einhergegangen.

Im Unterschied zum nördlichen Arkadien mit seinen malerischen Gebirgsstädtchen ist der flachere Süden vielen Peloponnesreisenden unbekannt. Die Meisten durchfahren es ganz am Rand auf der Strecke Tripolis-Kalamata oder unterwegs nach Sparta.

 Viele Flugverbindungen von deutschen Städten nach Griechenland bietet die Fluggesellschaft Condor bereits an, doch in ihrem neuen Sommerflugplan 2018 kommen sowohl neue Anflugziele als auch neue Abflughäfen in Deutschland hinzu.