Athen soll schon bald mit der Hafenstadt Patras durch ein neues Eisenbahnnetz verbunden sein. In dieser Woche wurde ein entsprechender Vertrag mit dem griechischen Bauunternehmen METKA und der Griechischen Bahn (OSE) unterzeichnet, der den Bau der Trasse zwischen Kiato und Rododafni in der nördlichen Peloponnes betrifft. Das Gesamtbudget beläuft sich auf 273 Millionen Euro, METKA hat einen Rabatt in Höhe von 17,24 % angeboten. Die Strecke hat eine Länge von etwa 70 Kilometern. Finanziert wird das Werk aus europäischen Fördergeldern und nationalen Mitteln.